9月4日，网传视频反映“一警车压实线变道擦挂后逃逸”，该局对此高度重视，立即开展调查核实，现将相关情况通报如下：9月4日13时许，该局民警张某某驾驶警车执行勤务期间，行经蒲阳路与芳菲路交叉路口时，为避让右前方车辆，向左变道，压实线与左后侧轿车发生擦挂。因擦挂轻微，张某某未感知事故发生，继续前往目的地执行任务，双方均未报警。

（对方车辆擦挂部位）

（警车擦挂部位）
经走访调查、勘查检验、第三方机构司法鉴定，事故发生时，警车车速30~35（km/h），未超速（该路段限速40km/h），警车左后侧轮眉轻微擦痕；对方车辆右前侧叶子板轻微擦痕，两车产生的碰撞声和碰撞冲击感较轻微，前车行驶时自身产生的噪音及抖动能够覆盖碰撞声和碰撞冲击感，前车座椅和方向盘在纵向、横向、垂向三个方向震动未达到驾驶员感知的阈值，排除驾驶员交通肇事逃逸。
交警部门认定，该车驾驶员违反禁止标线指示的规定，负此次事故全部责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》，已对驾驶员依法作出记分、罚款的行政处罚。
在事故处理期间，警车驾驶员张某某已向对方赔礼道歉，取得谅解。在此，感谢并欢迎广大网民监督。该局将进一步加强队伍教育管理，不断规范执勤执法行为，树立队伍良好形象。
综合：九派新闻、成都都江堰公安、纵览新闻等

驾驶员感知的阈值

小题大做，别有用心

记得好多年前单位一辆GL8（全险）被报警说肇事逃逸，后来看了监控是转向挂了其他车辆，车辆的刮痕比这个深，问驾驶员说没感觉不知道，后来和对方司机和交警解释了一下走了保险
所以行驶过程中的小刮察不知道也可能的

小事一桩