数天前的南京大火造成15人死亡，44人受伤的火灾是一场人间悲剧。痛定之后，我们最需要正视的是，这场火灾所揭开的未来可能困扰众多中国人的生活的风险隐患。

近些年快速上涨的电动车引发住宅火灾不只是冰冷的数据，它的背后是众多生命、财产的逝去，是无数珍贵而鲜活的奋斗、亲情与岁月被付之一炬。


警钟，早已敲响。


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第一大隐患就是电动自行车。

目前的液态锂离子电池内部在使用过程中会不可避免地产生锂枝晶。这些锂枝晶会刺破隔膜导致电池内部短路，造成电池起火甚至爆炸

在循环寿命之外，所有的锂电池都有时间寿命。


家用电动汽车的时间寿命最低也在8年以上，一般长的可以达到10-15年。作为对比，电动自行车搭载锂电池的时间寿命仅为3-5年。


而一辆售价只有几百或一千的电动自行车要想在电控上下功夫，根本不现实。

说白了，不是行业做不到更高标准，而是电池和电控的标准上去了，价格也就上去了。到那时候，外卖小哥、买菜代步的上班族和接送孩子上下学的老人们，会舍得掏大价钱买这样高价的电动自行车吗？

买电动自行车代步大量都是经济条件不富裕的民众，如果不是公共充电桩价格过高，又何来在楼内充电引发的安全隐患？
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第二大隐患是中国相当比例住宅小区已经过了“最佳保质期”。高层住宅隐患更多。

电动自行车引发火灾，有时候很难说，是电池的问题，还是社区管理不规范的问题。

七普数据显示，中国32%的城市家庭房屋修建于 2000 年以前，也就是说，一大批住宅也到了要出现这样那样的问题的时候了。

房屋的建筑材料都是有使用年限的，防止渗漏发生的防水层，使用年限 10 或 20 年；保温层的材料年限25年……从某种意义上说，从小区建成之日，漫长的维护期就同时开始了，而且越往后维护成本越高。既然牵涉到翻修，那它肯定得花钱。但绝大多数中国业主，往往把买房看作一锤子买卖，买的时候动辄几百上千万，维护的时候花几千都心疼。这就导致中国许多住宅现实呈现的面貌比其存在时间更糟糕。

本次起火后浓烟蔓延到高层，蔓延路径中间恐怕也没有任何防火设施阻隔。

据说，早在数年前，就有人向相关部门反映有居民推电动车上楼的问题。很显然，安全隐患存在于这样的楼中不是一天两天了，而是长期存在。而居民对其也是视而不见。

可以说，不出事是一时的偶然，而出事是迟早的必然。

中国高层住宅的隐患已经不容忽视。
过去十五年，因为大兴土木而日新月异的国内环境，让许多人都生活在安全的梦幻之中，全然忘记了再往前推二十到三十年，周围环境又是何等样貌。

从某种意义上说，高层住宅沦为贫民窟不是一种对未来的预判，而是已经发生在当下的“危险进行时”。

任何事情都有代价，有些代价立竿见影，有些代价可能要经历时间的洗礼才会最终显现。
由谁来承担代价，才是事关你我的关键。。

禁摩后导致电动车盛行，大禹治水都知道疏而不是堵。摩托车的缺口的确堵了，但全流向电动车这个缺口。

用铅酸电池

2010年后因污染严重，被淘汰出局。

国家在大力发展新能源，如果说电池产品只能单一用在汽车上，产业根本做不大，除了汽车，电瓶车电池，手机，甚至家里的5号，7号电池全用上，才能促进整个产业的发展。那么源头上的技术和安全就要很小心谨慎，而不是所谓弯道超车。