祝先生投诉后，东航愿意以积分方式进行补偿，祝先生却坚持要求东航应补偿与其他航司同等飞机的机票差价。航空公司临时单方面更改执飞机型，是否构成违约？
小程序显示C919执飞 实际安排A320
航空公司拒赔差价
6月1日，祝先生一家从上海返回陕西西安。此前，他通过东航小程序订票时，页面显示当天15点45分上海飞西安的MU2160次航班的执飞机型是国产大飞机C919。为了体验这款新机型，尽管当天有更便宜的机票，他还是毫不犹豫地买了这趟航班。但登机后祝先生却发现，自己乘坐的机型并非C919。
祝先生为此询问空姐，对方表示当下机型为A320。祝先生落地后向航空公司反映问题，航司表示可以赔偿祝先生500积分，但祝先生希望对方赔偿差价。祝先生表示：
·首先，航空公司临时更换执飞机型，自己却没收到任何提示；
·其次，他查询到实际执飞的这架A320机龄已有11年5个月，内部空间也没有C919宽敞，舒适度必然不如刚投入运行不久的新型飞机C919。
祝先生的购票订单（左）及祝先生乘坐的航班飞机信息（右）
为此，祝先生投诉至中国民用航空局“12326民航服务质量监督”平台。6月18日，东航在回复中提到：
·对机型调整未提前通知深表歉意，目前暂未开通机型调整通知服务，将提升和改进相关服务流程，但无法满足乘客要求补偿与其他航司同等飞机的差价的诉求；
·考虑到航班机型调整带来的不愉快体验，同意给予每位乘客1000积分。
东航在回复中，还引述《东航国内运输条件》第九条第二款，解释称：“航班时刻表或其他地方所显示的航班时刻或机型，仅为预计的时间和机型，而非确定的时间和机型。该航班时刻或机型不构成东航与乘客之间运输合同的组成部分。”
祝先生对此表示，即便购票时签署的协议中真的存在上述条款，买机票时消费者面对协议也必须勾选同意，因为如不勾选则无法购买机票，而且大家买票时一般也不看细则。
