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原帖由 豆豆乐 于 10-10-30 15:21 发表
为什么购房合同上室内层高是2.85米，现在实际高是2.75米呀，差10厘米呢
国家规范目前规定是层高不小于2.80米，这2.80米是指N层楼面到N+1层楼面的高度，你说的相差10厘米应该是楼板的厚度，如果图纸上龟腚楼板厚度是12厘米，那么恭喜你，你家的楼板可能被偷工减料咯！！为什么购房合同上室内层高是2.85米，现在实际高是2.75米呀，差10厘米呢
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原帖由 豆豆乐 于 10-10-30 15:35 发表
自行车、电动车放哪呢？汽车车位也太贵了吧？我们的房价里含有地下建筑水泥路面的及地下建筑的费用吗？有许多问题都应该有之情权吧？该怎么知道呢？比如说车位的价是怎么来的？物业费是按什么标准定的？那个部门核 ...
个人浅见：自行车、电动车放哪呢？汽车车位也太贵了吧？我们的房价里含有地下建筑水泥路面的及地下建筑的费用吗？有许多问题都应该有之情权吧？该怎么知道呢？比如说车位的价是怎么来的？物业费是按什么标准定的？那个部门核 ...
1、据了解和观察，地下车库里划出了一块区域作为自行车和电动车停车用，入口在东面老黄山路上，口窄坡陡，自行车尚可，电动车上下应该会较吃力。今后是否收费、如何收？是否有地方充电？均不清楚。楼下回答！
2、中浩国际的房价，从开盘时间点上来看应该还是属于物价局核准价，KFS不允许自行调价的。2008年房地产进入低谷，有ZF官员高呼“买房就是爱国”以后，ZF放开了房价，此时中浩已经开盘。我买房时问过。
3、中浩的地下车库要满足业主、商户、超市公共停车的多种需求，估计KFS不会也不敢将其计入房价报给物价局，然后再卖一次。如果需要核查，到物价局能够查到，现在有《信息公开条例》，物价局没有必要隐瞒。
4、《物权法》
第七十四条 建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。
建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。
占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。
地下车库不在核定的房价之内，又处于ZF房价放开之后，《物权法》从一定程度上又帮助了KFS，他用自己有权定价的优势，用高价格“满足”74条“首先满足业主的需要”之规定，将大部份不愿挨宰的业主排除，做得真漂亮！
5、物业费标准，可以到房管局网站上查“镇价房{2008}285号”《关于调整镇江市普通住宅物业管理公共服务费指导价标准的通知》和“镇价服〔2005〕60号”《关于印发《镇江市物业服务收费管理暂行规定》的通知》 。目前阶段的物业公司是KFS指定的，如果质次价高，今后成立了业主委员会可以按法律规定把它炒了重新更换。
不完善处，楼下补充！！
