镇江市区在大市经济版图中的份额这几年还是增长的，现在约占46%左右。其他三个县级市占54%，其中丹阳经济正好是扬中加上句容，所以说市区拖镇江大市的后腿是站不住脚的。客观地说，镇江市区在大市经济版图中没形成压倒性优势是事实，所以出现下面小弟不服大哥的局面。关于镇江的发展，有历史原因也有人的因素，83年撤销镇江专区，无锡当时的话语权最大，它要了镇江地区工业基础最好的宜兴，常州拿了金坛、溧阳，南京分了溧水、高淳。镇江专区所在地是镇江市，镇江市当时还是县级市，83年顺势升格为省辖市，所以没有话语权，只能分到其他大哥挑剩下来的丹阳、扬中，句容是争取过来的，不然镇江的版图和人口还要袖珍。镇江夹在南京和苏锡常中间，发展真的不容易，资源、政策都抢不过邻居，悲催的是离上海太远，离南京太近，南京自身经济活力有限，无法辐射镇江，甚至还要虹吸镇江。镇江交通的地理位置优势随着铁路、长江大桥及公路建设早就当然无存，所以镇江要发展就两条出路：要么和南京或常州合并；要么和丹阳一体化，齐心合力做强镇江（丹阳）中心城区，那样1+1大于2的发展势头和体量，才能对句容和扬中具有引力，才有和其他兄弟城市较量底气。
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