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原帖由 生如夏花 于 2023-12-27 17:44 发表
你别和我较真,我看到标题就划拉一下而已。
不像你,找资料找得那么起劲。
折断的部分掉海里了,不过说是准备捞上来找配件用,说还相当有价值。真是抠门儿啊,从一个侧面也说明美国经济确实不行了,不但安全性极其重要的火箭还要用多次,这掉海里的还要捞上来用。你别和我较真,我看到标题就划拉一下而已。
不像你,找资料找得那么起劲。
SpaceX 发射副总裁解释称:
当助推器遇到一组着陆腿负载不均衡的特定着陆条件时,着陆器就会出现倾斜,强风和海况问题会导致助推器摇晃和滑动,从而导致着陆腿的负载更不均衡。
在这种情况下,“我当然依旧爱你” 驳船上的八爪机器人 (Octagrabber、用于抓住助推器底部进行固定的机器人) 进行安全保护时非常具有挑战性,而且通常只有部分能够成功。
两年前的圣诞节发射任务遭遇严重的倾斜问题后,SpaceX 已经研发了自动调平着陆腿,可以在着陆时自动平衡着陆腿进行负载。
但 B1058 号助推器比较老并没有装备自动调平着陆腿,所以在遭遇强风还巨浪时,B1058 出事了。
尽管不少航天爱好者建议 SpaceX 将 B1058 的残骸送到博物馆收藏和展出,不过 SpaceX 可不这么认为,SpaceX 的原则就是物尽其用,即便翻车了也要把零件捞上来看看能不能重复利用。
SpaceX 猎鹰运载火箭副总裁乔恩爱德华兹表示,SpaceX 计划抢救发动机并对剩余硬件进行检查,这个助推器仍然有相当大的价值,SpaceX 不会让它白白浪费。
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