1）京畿路实际上是承载着交通作用的一条干道，连接着宝盖路，承担着东西走向的车流。2）京畿路现状有点野蛮生长的意思，首批创业的老板估计是看重的私人民房的低租金。如果以后想集中力量彻底改造，得迈过这些房东的坎，租户和房东心里都有算盘，难度挺大的。
3）站在上帝的视角，如果当时大西路以南的房屋拆旧整修由政府完成，房租来到一个合理的区间。大西路完全适合在周末（含周五晚）改成步行街。对周围居民商户不会产生较大的影响。
4）民国春街、魏同兴巷、小街如果可以完成对历史建筑的维护及道路整修，将游客引入寻常巷中。成片发展，这个体量未来可期。
5）历史文化街区是要有历史底蕴的，文旅可否多宣传现存的旧居及旧居背后的故事。政府的资源总比自媒体多，更容易出成果。
6）最后一点，规划要走在前，专业的部门、专业的人要做专业的事。摘桃子累政绩不可取。
红利能否吃到11月份，拭目以待。
