今天开车真是让我见识到了什么叫“马路是我家，想怎么开就怎么开”。刚才在路口红绿灯正常行驶，这两黑色奥迪，方向盘一打就往我前面挤，差点蹭到我的车。真是服了，难道他的时间是金子做的，别人的时间就不值钱？这么着急，怎么不早点出门？非要等到最后一秒才想起自己还有急事？真是让人无语，开车上路不是一个人的事，大家都遵守规则才能安全顺畅。这种人，真是让人忍不住想送他一本《交通法规》好好补补课。

但凡这个车打了转向灯，或者提前变道，我都不会说什么，限速70，当时速度有个65迈，这个绿灯口这么个突然变道，我要是不打个方向绝对擦上去了，你换一个没有15年驾龄的来试试。嘴硬可以，但是不要误导其他人，文明驾驶。

车速为60公里/小时时，车内人员的存活概率受到多种因素的影响，包括车辆类型、撞击角度、安全带使用情况以及安全气囊的有效性等。
车辆类型和撞击角度：不同类型的车辆在碰撞时的表现不同，而撞击角度则会影响冲击力的方向和大小。例如，正面撞击通常比侧面撞击更危险。
安全带和安全气囊的使用：正确使用安全带和安全气囊可以有效减少碰撞对车内人员的伤害。安全带可以将人员固定在座位上，防止其在撞击时受伤，而安全气囊则在碰撞时充气，提供额外的保护。
人员位置和保护：车内不同位置的人员在碰撞时的风险不同。驾驶员和副驾驶座位通常是最危险的，而后排座位的风险相对较低。
其他因素：道路条件、天气状况以及驾驶员的反应时间也会影响碰撞的结果。湿滑的路面或恶劣的天气可能增加事故的严重程度，而驾驶员的反应时间则会影响其能否及时采取措施避免碰撞。
根据现有的研究和数据，车速在60公里/小时时，车内人员的死亡率通常在10%到40%之间，具体数值会因上述因素的不同而有所变化。为了最大程度地保障车内人员的安全，驾驶员应始终系好安全带，注意路况，避免超速行驶，并确保车辆的安全设施处于良好状态。