FSD V12（Supervised）完全采用神经网络进行车辆控制，从机器视觉到驱动决策都将由神经网络进行控制。该神经网络由数百万个视频片段训练而成，取代了超过 30 万行的 C++ 代码。 FSD V12（Supervised）减少了车机系统对代码的依赖，使其更加接近人类司机的决策过程。


        马斯克将 FSD V12 描述为“端到端人工智能”，采用“光子进入，控制输出（photon in, controls out）”，强调其在真实世界场景中做出复杂决策的能力。据悉，该系统被称为“Baby AGI（婴儿版通用人工智能）”，旨在感知和理解现实世界的复杂性。据报道，特斯拉 FSD V12 使用了来自全球各地的数百万特斯拉的车身视频作为训练材料来模仿人类司机的驾驶决策


2024年2月14日，《华盛顿邮报》报道，一名特斯拉员工使用FSD全自动驾驶测试版发生了致命事故，该员工经查涉嫌酒驾。对此争议事件，特斯拉 CEO 埃隆・马斯克在X平台进行了回应，表示该员工没有开启FSD，甚至那辆车也没有下载过FSD软件。

[ 本帖最后由 午夜心归 于 2024-5-1 10:41 编辑 ]

先不谈数据了。让车主（包括以前的）多花个几万换电脑，每月使用再交个几百，都肯不？

主要作用是一键呼出，好比突然下雨了，你可以让你在家的车自动过来接你，你开车出门了，突然又不需要车，或你家人需要用，可以让它自动回家或转路到家人那，外出停车，可以直接下车，让它自己找寻地方停车，差不多无人出租车模式。可能性太多，需要多想。

人工智能会自己学习 发展下去肯定比人开的规矩 但人有自主意识 会不按规矩来。。。。。。