[size=0.34]带来多方利好，可以换个新能源车。

中新社记者 刘亮

近日召开的中央财经委员会第四次会议提出，鼓励引导新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新，并对此作出详细部署。业内分析人士称，加快产品更新换代是推动高质量发展的重要举措，不仅将助力促进投资和消费增长，还将带来多方利好。

“以旧换新”的现实考量

新一轮“以旧换新”早有政策部署。2023年底的中央经济工作会议提出，要以提高技术、能耗、排放等标准为牵引，推动大规模设备更新和消费品以旧换新。中央财经委员会第四次会议将部署进一步明确。

中国家用电器服务维修协会理事会主席团副主席马劬表示，新一轮“以旧换新”是拉动投资和消费的现实需要。当前，中国宏观经济总体处于疫后恢复期，回升向好的态势没有改变，但家电业普遍面临一些困难和挑战，尤其是有效需求不足，居民消费和企业投资意愿不强等。推动新一轮“以旧换新”，有助于扩大消费规模，改善投资预期，带动企业长期投资增长。

促进消费市场以旧换新与产业转型升级相辅相成。北京师范大学教授、中国现代金融学会常务理事万喆说，当前，中国新能源行业发展迅猛，在多项技术、产品、人才、管理、品牌上位于世界前列。绿色化、数字化、智能化产品和设备的市场占有率日渐升高，本身就有其市场规律。此时提出设备更新，也是在顺应经济发展逻辑。

“以旧换新”的多点部署

此次会议对新一轮“以旧换新”作出详细部署。会议提出要坚持市场为主、政府引导，坚持鼓励先进、淘汰落后，坚持标准引领、有序提升。在万喆看来，此前的以旧换新更多是政府主导、财政支持，而这一次是以政府引导、企业主导的方式开展，让企业“当主角”的市场化基调，能够让供需对接更有效率。

会议还在具体领域和环节给予“指引”，如提出要推动各类生产设备、服务设备更新和技术改造，鼓励汽车、家电等传统消费品以旧换新，推动耐用消费品以旧换新。推动大规模回收循环利用，加强“换新+回收”物流体系和新模式发展等。

马劬指出，推动大规模回收循环利用，加强“换新+回收”物流体系和新模式发展，是以旧换新工作中非常重要的一环。近年来，消费者对以旧换新有了一定的认识，但也存在不坏不换、不方便不换、折旧价格不合理不换的问题。只有畅通回收渠道，解决回收中的难点堵点，解决消费者“送旧”的不便利，才能更好地推动“换新”。

“以旧换新”的多方利好

推动新一轮“以旧换新”将带来多方利好。

从消费者角度看，马劬认为，通过以旧换新，为消费者消除超期服役产品带来的安全隐患。同时，把绿色、智能、新技术、体验好的产品和服务提供给消费者，将满足他们对高品质生活的需求。再者，在中央财政和地方政府，以及企业提供资金支持下，消费者会得到更多消费实惠。

从行业角度看，背后的市场潜能值得关注。不少行业研报指出，“以旧换新”将利好家电需求释放。如首创证券研报指出，农村地区空调和油烟机保有量远低于城镇家庭保有量，预计新一轮家电“以旧换新”促消费政策实施，在提升居民旧家电更新的同时，也将加速农村地区油烟机、空调等品类保有量提升。国泰君安研究报告预计，本次以旧换新政策有望推动家电企业估值提升。

在马劬看来，新一轮“以旧换新”将有利于企业加大技术投入，淘汰产能落后的产品线，研发更多新技术的产品。同时，政府政策着力引导解决企业在收旧换新环节遇到的问题，将方便企业更好地推动以旧换新、循环利用，从长远看，有助于国家实现“双碳”目标。(完)