全球史上最大的港口交易案，按下暂停键。

就在昨天（28日），国家市场监督管理总局反垄断二司负责人，在回答香港大公报记者“长和拟售巴拿马港口”提问的时候表示：

我们注意到此交易，将依法进行审查，保护市场公平竞争，维护社会公共利益。

几乎在同一时间，有多家港媒报道称，长江和记将暂缓下星期与贝莱德财团签署关于出售巴拿马港口的协议。

关键时刻，国家为何果断出手？“卖港口”按下暂停键，什么信号？

在交易即将完成“临门一脚”的时候，我们打出了一张关键的牌：

反垄断。

有人也许会觉得，长江和记和贝莱德的交易并不涉及内地的港口，为何还能进行反垄断调查？其实，这种做法并不罕见。

因为我们的《反垄断法》第二条明文规定：

中华人民共和国境外的垄断行为，对境内市场竞争产生排除、限制影响的，适用本法。

这说明，沟通的大门没有关上。

此前据媒体消息称：有大型国企已经参与到长和港口的接洽中。

既然李嘉诚没打算撕破脸，那么交易就不可能按照原计划推行下去了。从目前的推演来看，有两种可能：

1.交易无限期搁置，长和继续在全球运营43个港口，但受到的压力必然大增。

2.长和和贝莱德达成一个新的协议，把懂王最关心的两个巴拿马港口拆分出来卖给贝莱德，而其余在欧洲、亚洲、非洲的港口则卖给其它潜在的买家。

按照长和和贝莱德的协议，双方的交易磋商期最终截止于今年7月底。

在此之前，一切变数都有可能发生。。。。。。