前段时间美国 NASA 和波音公司联手推出的 " 星际科技 " 飞船上天了，原计划这艘飞船，将会运载两个航天员到国际空间站上，然后这个飞船将会在上面执行科研任务，并且把空间站上面的一名值班人员给带回来。
然而在飞船发射后却频频发生故障。首先就是飞船在飞往空间站的时候，发生了氦气泄漏事件。在太空的航天员不得不在空间站中进行检查，最后发现一个非常头疼的问题，航天飞机的氦气阀门坏了。氦气可作为火箭液体燃料的压送剂和增压剂，各位可以这么理解，如果没有氦气加压，那么火箭燃料无法进入到发动机里面进行燃烧。所以氦气泄漏，性质和燃料泄漏基本上没啥区别。
还好，两个美国飞机试飞员出身的六十岁高龄航天员还是真的冷静，知道着急解决不了问题，所以打算把航天飞船在空间站先停靠一下再借助空间站里面的维修设备进行维修。
结果在停靠的时候自动对接系统坏了。8 个发动机中有 5 个发动机被星载计算机认为故障无法使用。在地面站对发动机进行恢复的时候，飞船发生了第五处氦气泄漏。
如果我要是飞行员估计当时就开始骂街了。
但是没有关系，在经历了紧急维修之后，航天飞船的发动机被成功重启，宇航员可算是给飞船和空间站连接到了一起。
然后两名宇航员使用空间站的橡胶密封圈临时给氦气泄漏点给补上了。
星际航线飞船原计划在国际空间站上待 8 天，也就是 6 月 14 日返回地球。但是由于连续发生了五次氦气泄漏，导致飞船推进剂不足。现在这两名宇航员以及原计划要返回地球的宇航员回不去了。
至于为什么会发生氮气泄漏，主要原因是这艘宇宙飞船用的氦气阀门是印度货，整个飞船是印度工程师设计的。
原本氦气阀门需要用轻便坚固的钛合金制作，但是美国造不出来钛合金阀门，印度造不出来，印度想买中国和俄罗斯的阀门，美国不许买，印度人左也不是右也不行，最终决定发挥印度人特有的主观能动性：我用美国产的铝合金阀门不就行了。
铝合金的坚固程度……怎么说呢，你不漏才是没天理啊。
当前国际空间站上面有九名在轨的宇航员，分别是俄罗斯联盟号飞船 3 位，美国龙飞船 4 位，以及刚刚上去的美国波音飞船 2 位。
目前空间站上面的食物可以使用 4 个月，燃料可以使用 45 天，如果在 45 天之内波音的飞船不返航，那么到时候谁也别想回去了。
但是回去你回不去，因为氦气泄漏导致作为推进剂的氦气不足，谁也没办法乘坐波音公司的飞船返回地球。
NASA 询问波音公司有没有什么办法，波音的人倒是心大，表示虽然由于氦气不足飞船返航的时候有可能发生危险，但是没有关系，危险不一定发生，没准航天员就飞回来了呢，而且他们对飞船有信心，飞回来的概率还是很大的。
怎么说呢，当我知道波音公司的回复的时候我甚至产生了一个怀疑：
这俩六十岁的航天员是不是之前试飞波音公司的飞机的时候知道了什么不该知道的，所以波音公司打算用这种方式杀人灭口了吧？毕竟他们已经用类似的方案杀了两个质检员了。
当然，国际空间站上面除了波音飞船之外，还有一艘联盟号飞船和一艘龙飞船，能不能让航天员乘坐另外两艘飞船回来呢？
联盟号飞船不行，因为冷却剂泄露。联盟号飞船不能用了。这次美国发射的波音飞船，原本就是为了接走其中一名联盟号飞船的宇航员。
至于另一艘龙飞船，龙飞船倒不是不能用，但问题是你要是开了龙飞船回来，那么原本乘坐龙飞船的几个飞行员回去的时候坐什么飞船？波音飞船吗？
至于再发射一个飞船给宇航员接回来不好意思，美国没钱。要是真等美国人磨蹭完了，估计上面的航天员都要饿死了。
找俄罗斯呢？不好意思，俄乌战争，倒不是因为原因，主要是产能都用来进行军工生产了。
所以现在美国要是想把人接回来，最好的解决方案就是租借中国的航天飞船。现在全世界质量最好且价格最便宜的航天飞船就是中国造，你除了中国还真没别的办法。
就看美国人能不能拉下来这张老脸，让中国帮忙救人了。
