两年内三度抵近观察，让我对镇江有了几分共情。我发现，这座不大的城市其实大有乾坤。首先，出乎很多人的意料，镇江文化浓度高得吓人，镇江能让全国人民一起吃醋，也能让中国文人集体折腰，唐宋至今产出两千多首诗词，以至于今天的中小学语文课本，镇江为背景的诗词入选数量海内第一。再有，镇江有求新思变的城市基因，不安于现状，不困于所溺，顶风逆浪在所不惜。魏晋衣冠南渡纷纷，镇江人刘裕挥剑北伐。南宋君臣苟且偷安，新镇江人辛弃疾上书呐喊：还我河山。
梦回吹角连营，弓如霹雳弦惊。镇江随时准备踩着号角声出发，向着困难却正确的目标前行，享受奔向未来的酣畅淋漓。当视角从文化江山转移到产业高地，类似的情感共鸣依然不绝如缕。
这次我到镇江，看了几家大厂，也到访了县级市扬中，走进了方志馆，纵览城市经纬，总的感受是：镇江不容易，但镇江跑起来了，星辰难掩其光芒，大海不挡其前途。有几家企业让我看到了镇江在全球产业界的真实地位。我去了镇江船厂，这家企业好像只生产两样东西，纵横四海的大小船只和几十个“全国第一”“世界第一”的头衔。 企业的诞生伴随“第一”：
江苏省镇江船厂（集团）有限公司（简称镇江船厂），前身为江苏省镇江船厂，是江苏省第一家船舶制造企业，也是经重新认定后的第一家船舶类高新技术企业。今日辉煌又见证了无数“第一”：镇江船厂形成了多功能全回转工作船、多用途海洋工程船、公务用船等为代表的系列产品，在我国特种工程船舶领域创造了“59项中国第一”。其中多功能全回转工作船，国内市场占有率超过70％，建造总量位居“中国第一”；搏击新质生产力的大海，船厂的“第一”记录问鼎全球：近年来，开发建造了亚洲第一艘LNG单燃料动力全回转工程船、亚洲第一艘柴电混合动力海洋石油平台供应船、全球第一艘全电力推进海洋石油平台供应船、国内第一艘智能化全回转拖船、国内港口第一艘双燃料全回转拖船、国内第一艘油电混合推进智能全回转拖船、国内第一艘120标箱纯电动内河集装箱船、我国长江流域第一艘全电力推进车客渡船等新品……看了这家企业，只有一个感觉，太提气了。这家企业还创造了一项记录：美国客户下单的某型号船只，他们做到了全世界唯一靠过硬质量没有被退货。
我找到了镇江船厂坚持73年的企业信念，有“不找借口，坚守承诺”的坚毅本色，也有“思变求新、做精特色”的智慧。那一刻，我觉得镇江船厂很“镇江”。有船不能无浆，对现代船舶来说，船桨就是动力装置，这就像食不离醋，镇江给你配齐了。
我参观了中船动力镇江有限公司（简称中船镇柴）厂史阵列馆，我也下了车间，看到了产业第一线热火朝天的景象。这家企业把一句秀肌肉的口号刷在了厂区大楼最高处：中船动力，全球动力。
还真不是吹！中船镇柴是国家火炬计划重点高新技术企业、国家知识产权优势企业以及国家级专精特新“小巨人”企业。
在这家企业，我看到了所有企业最想要的结果，订单接到手软。在中国船舶制造占据世界七成的大背景下，中船镇柴的订单也排到了两年之后。中船镇柴的存在不仅仅关乎商业，企业六大系列船用动力产品均实现有效替代进口，相关技术达到国际先进水平，拥有较高的市场占有率。企业的存在同时保证了中国军舰使用的柴油发动机不会被卡脖子。当然，这家企业不光是窝里横，在全球市场都有很强的竞争力，已经形成以船用柴油机和船舶动力装置为主业，动力集成系统、电气集成系统、机械成套与海工设备三大板块及全球技术服务的业务格局。看完两家企业，我的感受是，镇江其实也是可以“镇”海的。 当体型巨大的各类船舶游弋在大洋深处，多少人可以想到，这些“大块头”的家乡是一座“小体格”的城市。
江苏十三座地级市，镇江面积最小，当然镇江的能量不算小，经济总量排在中上游。论人均GDP，镇江可以进入省内第一梯队。
小身板扛起了大舢板，镇江是怎么做到的？扬中市给了我答案。
扬中，镇江下辖的县级市，是一个岛城，四面环水。放在过去，交通往来就是令人头大的问题。
但是，扬中很富。按照当地土著的说法，扬中人最喜欢盖房子，我在扬中农村看到，这里到处都是别墅，规划整整齐齐，建设漂漂亮亮，乡村振兴提前圆梦了。
扬中能做到这一点，靠得是以民企为支柱的发达的产业实力。扬中是全国闻名的“工程电气岛”“绿色能源岛”，形成了以工程电气、新能源、先进装备制造、汽车零部件为主导、产值规模超千亿元的产业体系，占全市工业经济比重约80%，培育了以大全集团、美科太阳能为代表的百亿龙头企业。
我特别走访了大全集团，这家企业足以承载扬中民企之辉煌。
第一、企业1965年成立，堪称民企常青树，业已成长为中国电气行业的龙头企业、新能源和轨道交通行业的领军企业；
第二、从乡镇企业转型为高科技企业，企业发展成绩惊人，近三年来连获国家科学技术进步奖一等奖、国家技术发明奖二等奖、中国工业大奖表彰奖、中国质量奖提名奖、智能制造试点示范企业、国家知识产权优势企业等国家级荣誉。工业企业想要的荣誉都拿到了；
第三、企业相继与美国阳光、荷兰霍力克、德国西门子、瑞士赛雪龙、美国伊顿、丹麦安凯特等国际知名电气企业成立合资公司。
也就是说，企业很早开始全球化，并从中学到了技术和管理，再通过自主创新走出去。2006年，集团有了国际业务部门，产品远销以色列、日本、韩国、墨西哥、印度、印度尼西亚等国。
我最有感触的一点是，小时候我们看亚运会的时候，大全已经登上世界舞台了。1990年北京亚运会33个场馆中，包括主会场在内的17个场馆采用了大全的产品。
有大全这样的民企撑场面，扬中焉能不富？镇江焉能不强？
镇江不容易，但是镇江用不懈的努力，代替了叫苦和牢骚。
镇江有丰富的文旅资源，可以安安静静地当个文科生，但镇江更像是理科学霸。
在20世纪80年代末，镇江就已经跃升为全国26个工业产值超百亿元的大中城市之一。近年来，镇江的产业实力增长有目共睹，地区生产总值于2022年突破5000亿元大关，位居“全国城市创新能力百强榜”第31位。
今天的镇江更是了不得，产业集群集聚成势，新质生产力山海奔涌。海里走的不谈了，讲讲天上飞的，C919国产大飞机总装所需的约10%的零部件、50%铝材和50%复合材料结构件均出自镇江。目前，镇江全市涉航企业达118家，2023年应税销售收入规模超过百亿元。从大飞机材料联想到今天火热的低空经济载具，镇江的经济潜力还有很大空间。
我相信未来，因为镇江这座城市有一个特质，不管做什么事，特别善于创新，特别善于看到趋势，做了就一定能把事情立起来。
在镇江方志馆，我发现宋朝四大书法家之一的米芾竟然也是半个镇江老乡，他出生于湖北襄阳，后来迁居到此，百年后长眠于镇江，其书尚真趣，自然天成。更重要的是，他为中国书法史提供了一千多年的创新养料。后来者公认，中国书法言创新则必谈米芾，不学米，无以为创新。
在方志馆，我了解到曾经拜访过的镇江茅山仙气缭绕，是中国道教公认的圣地。镇江深深嵌入到中国文化的内核之中。
在方志馆，我看到了镇江在宋齐梁三朝走出过16位，在非国都城市当中，这个数字应该是顶流。这个事也能反映一点，镇江看问题还是比较有大局观的。
气吐万里如虎，刘裕坚持的北伐成为后来者壮怀激烈的榜样，辛弃疾守护的河山如今安然无恙。
镇江看到了未来，所以敢于率先行动，镇江总想做得更多，所以勇于创新。哪怕是一碗面，也只有镇江敢把锅盖一起煮了，从而收获了举世无双的美味；哪怕是爱情，镇江也是轰轰烈烈的，可以水淹金山寺，可以惊动神佛。
这就是镇江，一座敢于在大时代冲锋陷阵，勇于书写创新画卷的城市。
