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    百姓话题  >  [道路交通] 大跌眼镜,受新能源浪潮影响最大的居然不是日系车     
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    [道路交通] 大跌眼镜,受新能源浪潮影响最大的居然不是日系车      查看: 3756  回复: 30
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    大跌眼镜,受新能源浪潮影响最大的居然不是日系车

    如图所示,抛开比亚迪这个BUG不谈。
    国内市场原来几家合资巨头,
    大众,销量稳步下跌,2023年销量比巅峰时期少了将近100万台。
    丰田,销量稳中有升,2022年到顶,2023略微下降。
    最惨的应该算通用了,断崖式下跌,这速度没眼看了。从巅峰期的200万台跌到了去年90万。
    通用这几年,售价打骨折,现在销量也打骨折。真的也是没谁了。






                      
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    通用旗下雪佛兰品牌。
    2023年成交均价7.9万。只比五菱高一点。。。可以算是国内车价最低的车企之一了。
    结果销量还是卖不动,估计离退市真不远了。





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    如今的美国汽车工业摆烂式发展,只剩金融制药生物人工智能领域还在打鸡血。美国汽车工人争取五十多美元时薪,产品还能有什么竞争力?




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    受影响最多的肯定不是日系啊,日系车还是有他的独到之处的,混动或者产品质量方面还是有口碑的。



    受影响最大的除了美系车通用和福特,应该就是韩系车了,韩系车销量应该是跌去了一大半,以前就是靠性价比的,也没啥特别的技术之处




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    QUOTE:
    原帖由 漂在海外i 于 123030p://30122024 12:30 发表
    如今的美国汽车工业摆烂式发展,只剩金融制药生物人工智能领域还在打鸡血。美国汽车工人争取五十多美元时薪,产品还能有什么竞争力?
    那是在美国本土




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