电线都是铝线,找死呢。
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- 行业 工业制造
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原帖由 启动 于 2024-4-8 14:12 发表
不懂不要装懂,同等截面积的铝线确实比铜线导电性差。但是加大铝线的截面积就不是问题了,而且线径加粗,强度也会有一定提升。又不是电机绕组那种尺寸很小的地方用铝线。那种大电压、大电流的充电线路,做成铜芯的 ...
看看谁不懂,在瞎说:[size=0.875]电动车使用铝线与铜线相比具有一些优缺点:不懂不要装懂,同等截面积的铝线确实比铜线导电性差。但是加大铝线的截面积就不是问题了,而且线径加粗,强度也会有一定提升。又不是电机绕组那种尺寸很小的地方用铝线。那种大电压、大电流的充电线路,做成铜芯的 ...
<font]电动车通常运行在较高的电压和电流下,这是因为需要将电池中存储的电能转换为机械能驱动车辆。以下是关于电动车电压和电流的一些特点:
大电压: 电动车中使用的电池通常具有较高的电压,以提供足够的功率来驱动电动机。典型的电动车电池工作电压范围通常在300至800伏之间,取决于车辆型号和设计。
大电流: 电动车电机需要通过传输大电流来产生足够的扭矩以推动车辆。因此,电动车的电动机通常需要处理较大的电流,以确保车辆具有所需的动力和性能。
总体来说,电动车确实涉及到大电压和大电流方面的考虑,以满足其功率需求并提供所需的性能。
[size=0.875]铝线优点:
- 轻量化: 铝的密度较低,因此铝线比同等尺寸的铜线更轻。
- 成本效益: 铝价格通常比铜便宜,因此使用铝线可能会降低制造成本。
铝线缺点:
- 氧化问题: 铝容易氧化,可能会影响其导电性能。
- 接触阻力: 由于铝的表面氧化,可能增加接触阻力,降低传输效率。
- 弹性差: 铝线的弹性比铜差,容易出现断裂等问题。
综合考虑,使用铝线或铜线取决于具体的应用和要求。在某些情况下,铝线是一种经济实惠的选择,但需要考虑其耐久性和特性是否符合需求。
不要不懂,丢人现眼。根据我工作实际经验铜的熔点1180度左右。铝在800度左右,大电压和大电流的情况下温度非常高的。铝线可能吃不消(长期氧化,5年时间)
[ 本帖最后由 太阳歌 于 2024-4-9 09:21 编辑 ]