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    百姓话题  >  [城市建设] 西津渡应该建设一条连接金山的通道     
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    [城市建设] 西津渡应该建设一条连接金山的通道      查看: 4844  回复: 17
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    西津渡应该建设一条连接金山的通道

    打通西津渡至金山东街 盘活旅游地产资源
    建设特色走廊 引进文创招商
    扩大景区联动效应 解决拥堵问题
    全球招商 文旅发布 没有资金缺口压力






                      
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    原帖由 霞客子(中国) 于 2024-10-4 22:11 发表
    实话实说,金山到西津渡,本来就不远,如果在便捷,扬州更高兴了,本身游客一日游镇江,晚上住扬州的人就很多,这样更容易让旅客到扬州夜住了,吃力不讨好。
    瘦西湖周边的精致程度 西津渡比得上吗?
    留不住客人 并不是便捷 程度决定的
    图上西津渡停车场二期工程应该尽快招商施工
    连接金山东街 恰到好处




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    原帖由 kkkkkkk99 于 2024-10-4 23:04 发表
    为啥金山湖现成的,不搞三山门票走游船登陆,还每次堵在长江路上
    流量太大。船装不下去




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    QUOTE:
    原帖由 漫步山水城 于 2024-10-4 22:33 发表
    22年前,南徐大道规划为双向十车道,中间预留轻轨,两侧非机动车道是单向两股道(现在的样子)。然而在讨论会上,那现老家伙义愤填膺的骂。20年后证明,卫国的眼光和格局,对镇江的影响有多大。



    22年前,长 ...
    这些不谈了 谈起来都是泪
    还是因地制宜 量体裁衣




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    原帖由 渋谷 于 2024-10-5 07:14 发表
    这些当年反对喷南徐大道的人就和现在反对喷修地铁轻轨一样吧,他们觉得一辆雅迪就能绕完镇江一圈,要什么地铁轻轨!不管当年反对修南徐大道也好还是现在反对地铁轻轨也好他们思想就是镇江是大市口那一亩三分地思 ...
    有些东西 由城市定位决定 发改委不会批复建设的 当然常州这一点做的很好 一直在争取 经济也给力 结果人家地铁踏上了末班车 不过流量还是不够啊!
    现阶段镇江还是应该做细做优做精 毕竟人口 地域面积 财力都有限




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