公共交通本身就是为公众服务的。镇江的公交运营情况大家肯定也有目共睹，为了减少运营成本，公司肯定是尽可能覆盖更大区域的人群出行，不可避免调低班次，绕行路线。不可能为了个别人增设路线车辆，增加的路线也都将由全体纳税人负担，得不偿失。
      上网查了一下，太平支路打车到江苏附属医院大概花费十几块，这个也还好接受吧。不想增加时间成本就增加自己的经济成本。不建议个人的成本转嫁给公众。
       还请楼主合理规划自己的出行安排。

哎，你真是脱离群众太久了镇江公交等 15 分钟间隔发车已经算快的了，还 5 分钟？网约车的免费等人时间好像也就 3-5 分钟吧。不热门路线，乘车人群少的路线半小时，一小时发车都是常态你确实是纳税人，但你的税真承担不了你的那条线路。你自己也说了，你偶尔坐一下公交，为你偶尔乘车就增加线路更谈不上为民谋利了，你的偶尔代表不了普遍，你真代表不了基层。公交的便捷性与经济性多少是有矛盾的。
      网友也都集思广益为你出谋划策了各种出行方式，提前手机上看公交到站时间，49 路直达稍微走几步路，这不好吗？自己都不愿意走那几步路，还指望大众为你服务买单？增不增加公交线路，公司也有考量，乘车人群多不多，是否高峰时段，沿途居民是否有乘车需求。偌大的镇江城，不急就慢慢等个公交，急的话打个车也很方便。出门在外也难以做到面面俱到，选择都有，就看你愿不愿意了。