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    » 梦溪论坛 » 百姓话题 » 观音山隧道西出口第一个红绿灯掉头设置能不能调整一下。
    百姓话题  >  [道路交通] 观音山隧道西出口第一个红绿灯掉头设置能不能调整一下。     
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    [道路交通] 观音山隧道西出口第一个红绿灯掉头设置能不能调整一下。      查看: 1312  回复: 6
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    观音山隧道西出口第一个红绿灯掉头设置能不能调整一下。

    观音山隧道由东向西出隧道口第一个红绿灯,直行,掉头和右转都在一起,而且最左侧车道掉头时候,正好是对面车道直行,很容易造成等待拥堵,还很不安全。如果提前一点单独开一个口子,可以自由掉头,那么掉头的车辆就不需要开到红绿灯处等待,甚至在前面红灯时候大部分都可以提前掉头,这样可以有效提前分流,避免了拥堵。不知道这个办法是否可行。




    红线是提前掉头位置。





                      
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    南徐大道所有交叉口路中间的绿化道改成待转车道。

    跨、穿、高架暂时都不搞,这个应该比较容易有效。




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    • 注册 2004-12-27
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    这个还真不可行,那个地方掉头车辆多数是去南山北入口,掉头之后去最右边车道的距离太短,更危险了。现在有不少驾驶人不知道可以并列在左转那边等待,导致车辆积压也是一个原因。




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    • 注册 2022-10-8
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    QUOTE:
    原帖由 byl00010 于 2024-5-8 14:21 发表
    这个还真不可行,那个地方掉头车辆多数是去南山北入口,掉头之后去最右边车道的距离太短,更危险了。现在有不少驾驶人不知道可以并列在左转那边等待,导致车辆积压也是一个原因。
    对,五一期间过去,绿灯对面直行和掉头同步,有些车冒险掉头,还要继续冒险并道往北入口开,非常危险。 所以才建议利用红灯对面无车时候掉头,或者并线,这样会安全很多。




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    刚刚

    北面路口左拐时观音山隧道方向同时左拐调头可行不




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