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车迷之家  >  [车迷谈车] 视频刷爆!小车连续变道致后车失控…民警竟判:无责?!     
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[车迷谈车] 视频刷爆!小车连续变道致后车失控…民警竟判:无责?!      查看: 10650  回复: 15
  本主题由 my0511剪刀手 于 2019-2-15 10:07 设置高亮  
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视频刷爆!小车连续变道致后车失控…民警竟判:无责?!

最近,一段视频刷遍了很多车友群。由行车记录仪拍摄的画面显示,一辆黑色的吉利博瑞从左侧高速超车之后,突然往右边连续变了两个车道。右侧的一辆白色比亚迪F3为了躲避博瑞而失控,一头撞上了护栏。



事故发生后,黑色博瑞像是什么都没有发生一样,直接离开。

车友们议论纷纷
连续变道的博瑞
是否要承担责任?
主责,次责?

据了解,事故发生在2月10日上午10点左右,地点是在泉南高速柳州市柳江区境内。比亚迪车上两人没有受伤,只是车子损毁严重。

广西高速交警三大队经过调查后认定,博瑞是为了避让在车道上出现的动物尸体所以紧急变道,不存在恶意别车的情况。两辆车没有发生碰撞,所以博瑞没有责任。



这黑车怎么突然变道呢?

眼尖的朋友可能发现了:视频最开始,博瑞经过的道路上似乎有什么东西。或许是这位司机看到路上有被压死的小动物或是遗撒物,这才下意识急打方向。





高速路车速快,比亚迪司机显然未预料到博瑞这种极端变道行为,猝不及防往右边急打方向躲避,最终撞上右侧护栏。

两车的操作都对了吗?

这起事故就是“让速不让道”的反面典型。

我们先看比亚迪。从视频上可以看出,这是一辆2012款的比亚迪F3。这款车的配置是非常低的:全系没有ESP(车身稳定控制)和EBA(刹车辅助),手动挡和自动挡的低配都甚至连ABS(车轮防抱死)都没有。

所以,当博瑞别过来的时候,比亚迪选择了急刹车的同时打方向避让——在这样的车速下,这样的做法就等于失控。



好在车上两人应该都是系了安全带的,车头侧滑时撞上护栏,减缓了速度,车身没有侧翻。所以幸而车上两人都没有受伤。



接下来看博瑞。高速上的车道线是长6米距离9米,从视频中博瑞行驶的距离来计算,博瑞超车时的速度应该在115-118km/小时左右,没有超速。

但是他接下来的行驶中,有逐渐往右靠的行为,在遇到路中央有动物尸体之前,其实博瑞已经压线了。




在博瑞之前的那辆车其实已有警示,他前方并没有车,但在经过动物尸体的时候刹车灯亮起。只是因为右边有车,并没有变道,直接开过去了。



▲前车踩刹车,由于右侧有车所以没有变道。

但博瑞的第一反应,是几乎毫不犹豫地进行了变道,刹车灯没有亮过。从图上你可以看出,其实动物尸体与博瑞之间已经很近了。直到他连续变了两个车道,快要和比亚迪F3撞上的时候,才踩了刹车。





经常上高速的老司机都知道,如果你遇上一辆开着开着就压线了的车,那么很可能司机走神犯困了。综合上面司机慢慢压线然后又突然变道,阿木觉得司机走神的可能性比较高。那么博瑞司机接下来的举动就能理解了:走神时突然看到路上有东西,下意识猛地一打方向盘——车子变两条道——反应过来,踩刹车减速,回打方向。

大家想想,你自己开高速犯困,车道偏了的时候,是不是这么个动作。



这就是
“让速不让道”的反面典型





高速行驶最忌讳急打方向盘。

在没有确认是否安全的提前下就猛地变道,很容易失控侧翻,甚至车毁人亡。高速行驶时突然变道,如果这时后面有车的话,那就是连环撞。



所以说,大伙开车时一定要对周围车辆有预判,不要盲目超车并线,严格遵守交规,谨慎驾驶。

目前正处于春运后期,返程高峰,道路交通流量大,交警提示广大驾驶人:驾车过程中要注意操作规范,确保自身与其他行人车辆的安全。


来源:广西车圈、广西交通广播

[ 本帖最后由 my0511剪刀手 于 2019-2-14 09:04 编辑 ]





                  
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不要有阴影才好




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车上人没事就好,这种情况下,正常人的反应都是打方向,没有谁能保持冷静的思考 0.几秒之后选择刹车




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QUOTE:
原帖由 拜博口腔镇江 于 2019-2-14 09:17 发表
车上人没事就好,这种情况下,正常人的反应都是打方向,没有谁能保持冷静的思考 0.几秒之后选择刹车
可以的 我现在遇突发情况基本上不拉方向 制动为主




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楼上已经是意识流司机了,可以的! 




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拉方向还是不可取




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看到前面开的有点飘忽不定的,敬而远之,鸣笛超车过去




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按照道义的角度黑车不应该停下来看看白车有没有伤员,人渣




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要是我肯定就撞上去了




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如果踩刹车说不定就容易追尾呢?




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那个比亚迪也有点大意了,在高速上看到前面车子有变道的倾向就应该加速或者减速避让了。




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吉利博瑞就是新手,障碍物的高度又不高 又不大 完全可以不压的情况下车肚过去就行了。就算障碍物在左车道  走到中道直行就行了,不需要打方向盘在走右车道的。 吉利博瑞没没有责任。警察就是睁眼说瞎话。




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国家车厂还有责任 为了低价销量 安全系统可以就都不要了?? 有的国产车连主驾气囊都没有。 在国外车上少一样安全设备都不允许卖的吧?




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开车碰到紧急情况我一般不会打方向,除非确认侧边没车才会打方向,前车急刹来不及就直接撞上去




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QUOTE:
原帖由 亮虫 于 2019-2-14 14:04 发表
如果踩刹车说不定就容易追尾呢?
这样就可以黑车全责了。

遇到这种,切记怼上去。否则他就是无责




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有事一律PM。谁知道我哪年才能看到你给我的回贴。
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