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车迷之家  >  [品牌广告] 汽车爆胎不失控 9月15日,跟着剪刀君一起去揭秘 江淮TESS爆胎应急系统 的黑科技     
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[品牌广告] 汽车爆胎不失控 9月15日,跟着剪刀君一起去揭秘 江淮TESS爆胎应急系统 的黑科技      查看: 33024  回复: 31
  本主题由 System 于 2018-9-14 23:00 解除限时高亮  
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汽车爆胎不失控 9月15日,跟着剪刀君一起去揭秘 江淮TESS爆胎应急系统 的黑科技

对于一台汽车来说,安全是最基础的需求,老司机们都知道,行车时爆胎是一件非常可怕的事,
为了让车辆爆胎后不失控,很多公司都在用不同的思路设计自己的产品,

我们最常听到的就是缺气保用轮胎,俗称防爆胎,在轮胎缺气时仍能继续行驶一段距离,
但缺点也比较明显,因为胎壁较厚,行驶舒适性不高,而且价格较贵

----------------不对称的分割线---

最近江淮火了,
江淮S7推出了一款搭载TESS爆胎应急系统的车型,

什么是TESS爆胎应急系统?
TESS爆胎应急系统并不是单单指一个防爆胎,
它包括了ESC车身稳定系统、前后通风盘制动系统、高强度车身和轮胎防爆装置为一体的一套安全系统。


下图详解:












轮胎在碾压钉板后迅速失压,但车辆一直保持直线行驶并迅速停住,在绕桩行驶时车身没有出现较大侧滑现象,最后的紧急制动环节车辆也是能按照直线迅速停住。



这样的黑科技,一定要现场看了才觉得震撼,
现在机会来了,江淮S7,TESS爆胎应急系统体验镇江站即将开演,9月15日下午15:00,地点:西津渡对面(二院停车场),和剪刀君一起去亲眼目睹!!




9月15日,
瑞风S7如何爆胎不失控,镇江站激情上演,剪刀君带你现场近距离体验!
活动现场还为网友们准备了精美的随手礼!准时签到即可领取!
活动现场还可以参与微信摇一摇,赢取超级体验里礼!


报名时间:即日起至9月14日活动时间:9月15日周六,下午15:00开始!
活动地点:西津渡对面二院停车场

报名方式:认真填写下方报名表!





(体验场地)


本活动主办方:



[ 本帖最后由 my0511剪刀手 于 2018-8-31 13:29 编辑 ]





                  
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江淮“爆胎不失控”的系统,全名叫做TESS爆胎应急安全系统。TESS爆胎应急安全系统在汽车的轮毂内部增加了一个安全装置,使汽车行驶发生爆胎后的橡胶与轮毂不会分离,形成橡胶垫,避免金属轮毂直接触地打滑。




全新搭载的TESS爆胎应急安全系统,能够在爆胎发生后,驾驶员依然能够安全的控制车辆方向和制动,将危险性降到非常低。除了这些,瑞风S7超级版的全功能车身电子稳定控制集成包括ABS刹车防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、HBA紧急制动辅助系统等十四项车身稳定辅助功能。


瑞风S7 超级版 亮点一览




瑞风S7超级版搭载“安+”新一代汽车安全系统,应急安全方面,瑞风S7超级版搭载了TESS爆胎应急装置,该装置是继安全带、ABS、安全气囊后第四代汽车被动安全保护装置,能保证车辆在轮胎严重甚至完全失压后仍可安全、可控的行驶一段距离。TPMS的搭载使胎压情况实时可查。瑞风S7超级版还采用高效盘式制动系统,制动距离在行业内处于优秀水平。




瑞风S7超级版搭载了J-link智聆车联网系统,提供智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家三项服务。通过智能语音管家,可语音开启车载导航,人车定位,在线实时地图等服务。智能生活管家提供Wi-Fi双向连接、资讯服务、道路救援等服务。智能远程管家可实现远程启动车辆、远程开启后备箱锁、远程空调控制等。超级版车型还针对所有新车用户推出终身免流量政策,每人每月可享2G流量,包括基础流量及娱乐流量。




瑞风S7超级版车身尺寸为4790/1900/1760mm,配合2750mm的轴距,提供超级宽敞的乘用空间。瑞风S7超级版后备箱容积可达1358L,加上22处的储物空间,满足一家人出行的载物需求。而同级别内超大的全景天窗,让一家人畅享车内观景的美好时光。




瑞风S7超级版搭载了1.5T+双增压发动机,最大扭矩251 N m,最大功率128kw,媲美主流2.4L自然吸气发动机动力表现的同时,百公里油耗低至8.8升。1.5T+发动机配合6DCT湿式双离合变速箱,传动效率高达94%,兼顾迅猛动力、平顺驾驶及经济油耗。

以超级安全为基础,结合超级动力、超级空间、超级互联构建的四大核心优势,使瑞风S7超级版在同价位区间市场中具有更完善的价值体验,成为12万元区间SUV的“安全王”,为消费者提供高品质的安全出行体验。




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实验已经在多个平台看过,该实验所模拟的情况与真实爆胎情况没有可比性。




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爆胎实验是可预料的爆胎,真实爆胎是不可预料的!

一个随时准备这爆胎,一个可能还在单手操作,甚至双手脱把!

爆胎实验是钉子扎胎面,真实爆胎可能是胎侧直接炸裂!

所以说:爆胎实验和真实爆胎没有可比性

只能说多一道保障,至于这保障在真实爆胎环境中有多大作用,那就需要等待真实爆胎的检验了




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既然你心存疑惑,那么可以直接来到活动现场观看一场钉子与轮胎的较量,也可以用自己的车与江淮瑞风S7来一场较量




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QUOTE:
原帖由 牛二哥 于 2018-9-1 14:52 发表
爆胎实验是可预料的爆胎,真实爆胎是不可预料的!

一个随时准备这爆胎,一个可能还在单手操作,甚至双手脱把!

爆胎实验是钉子扎胎面,真实爆胎可能是胎侧直接炸裂!

所以说:爆胎实验和真实爆胎没有可比 ...
既然你心存疑惑,那么可以直接来到活动现场观看一场钉子与轮胎的较量,也可以用自己的车与江淮瑞风S7来一场较量




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期待,全方位观察,第一次对这车有个整体了解。




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QUOTE:
原帖由 牛二哥 于 2018-9-1 14:52 发表
爆胎实验是可预料的爆胎,真实爆胎是不可预料的!

一个随时准备这爆胎,一个可能还在单手操作,甚至双手脱把!

爆胎实验是钉子扎胎面,真实爆胎可能是胎侧直接炸裂!

所以说:爆胎实验和真实爆胎没有可比 ...
是的,他这个实验是在地面放置钉板,然后车辆行驶过去,要模拟也应该是在驾驶员未知的情况下起爆某一轮胎,看测试结果。




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到现在才知道西津渡对面原来叫二院停车场




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祝各位小伙伴2018装修顺利~
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QUOTE:
原帖由 我是影子 于 2018-9-2 05:42 发表
期待,全方位观察,第一次对这车有个整体了解。
9月15日下午3点,在西津渡对面市二院停车场




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QUOTE:
原帖由 翼德扶我上马 于 2018-9-5 16:11 发表
报名
填写报名信息吧,让我们一起见证奇迹吧




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1.5t  8.8升。。。媲美2.4。。。整车1吨不到吧。。。




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现在国产车开始起来了




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支持




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电话15005285522(微信)
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不错不错,国产车越来越好,也需要长时间的市场认可




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QUOTE:
原帖由 eting 于 2018-9-8 11:33 发表
没看明白
可以跟随剪刀手一起去现场观看哦




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QUOTE:
原帖由 手脚冰凉 于 2018-9-7 20:33 发表
不错不错,国产车越来越好,也需要长时间的市场认可
是的




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不错不错,起码比没有这种技术的轮胎轮毂好吧,我们要支持国产品牌自主研发成果,加油




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QUOTE:
原帖由 ngfngf000 于 2018-9-6 00:54 发表
1.5t  8.8升。。。媲美2.4。。。整车1吨不到吧。。。
1.8吨




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QUOTE:
原帖由 一一艹艹 于 2018-9-6 13:48 发表
现在国产车开始起来了
支持国产,一起去不




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QUOTE:
原帖由 伊慕装饰 于 2018-9-6 16:28 发表
支持
一起去不




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倒计时啦,赶紧报名跟随剪刀手一起去体验新科技吧




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不会开车,支持国产




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先把防锈做做好,车都烂完了整这玩意又有什么用?




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梦醒时分
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里面加的防爆钢带我个人觉得实际意义不是太大,之前给客户配套TPMS外壳时曾聊过,你只是防止轮胎跑到钢圈里面去,并不能消除爆胎后的突然变向,最多只是减少而已。有兴趣的朋友可以网上搜一下北京蒂龙和北京泰斯福德,目前这两家做的比较大,网络上也有单独的配件买。




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