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车迷之家  >  [咨询救助] 最近看了A4L降价了准备入手, 可是朋友推荐说不如买大众迈腾     
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[咨询救助] 最近看了A4L降价了准备入手, 可是朋友推荐说不如买大众迈腾      查看: 14614  回复: 43
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最近看了A4L降价了准备入手, 可是朋友推荐说不如买大众迈腾

一直在关注新A4L,刚上市的时候没什么让价,现在优惠很不错,最近打算入手的,但是身边问了几个朋友,说买奥迪A4L还不如买迈腾,说什么迈腾的配置什么都高一点,我自己不觉得啊,但很多人这么一说,搞得我又很纠结了,本来就是很纠结的人,看车也看了好久了。。。


A4L和迈腾到底怎么选,求车迷只招





                  
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客观来说,同价位的话,大众配置肯定比奥迪高,奥迪一个车标就比大众贵几万块。一般买奔宝奥,也不是冲着配置和性价比去的,而是因为他们是奔宝奥,所以买。




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你买了迈腾,以后路上看到a4肯定会后悔




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当然奥迪啊。又不跑比赛,看性能没多大用。
奥迪开出去就是好车,大众辉腾开出去,都有人以为帕萨特




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根本不是一个东西,一个横置ea888 一个纵置ea888,一个1.8t一个2.0t 并且奥迪的多一个技术,去试驾一下就知道了,至于价格的话,我估计40tfsl丐中丐现在估计32能搞定了吧,迈腾的话我没看过,新帕萨特1.8t的,大概是23 5的样子,差价还是比较大的,如果特别敏感的话还是迈腾,价格能接受4个圈肯定好过大众




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ヤ﹎o。少JB拿我感情開玩笑︶ㄣ伱他嗎沒資格┾… . ─┈-
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就像之前朋友买X1和DSSUV,我就问了句准备开宝马撩妹还是开屌丝撩妹去。有时品牌效应还是有的




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不是一个级别 好吧




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每天好心情
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敢买大众的都是勇士




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迈腾性价比比A4L高 但品牌影响力肯定是A4L高  现在人买车都讲究面子 所以楼主如果是讲究面子不注重实质的话 还是选择A4L吧

另外这两品牌型号的车 虽然都是EA888机头 机滤型号是一样的 但空气滤芯和空调滤芯型号不一样  所以肯定是A4L要贵一些


这两个车在我店里保养的价格如下,以后保养可以根据这个价格参考

以两台车顶配车型保养价格而言

迈腾380TSI 2.0T  
机滤马勒OX1107D  
空气滤芯马勒LX4160  
空调滤芯马勒LAK1184(活性炭)
机油壳牌金装极净超凡喜力SN级0W-40天然气全合成5L
保养费用合计640元(18个月或12000公里更换一次)



奥迪A4L(45TSI)2.0T
机滤马勒OX1107D
空气滤芯曼牌C17013
空调滤芯曼牌CU31003
机油壳牌金装极净超凡喜力SN级0W-40天然气全合成5L
保养费用合计940元(18个月或12000公里更换一次)

[ 本帖最后由 Schuyler 于 18-5-23 20:48 编辑 ]




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现在A4上路多少钱啊?




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QUOTE:
原帖由 大肉猫 于 2018-5-23 17:51 发表
你买了迈腾,以后路上看到a4肯定会后悔
实话!顶!




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在乎品牌A4,想要性价比当然迈腾。两车很多零件是共享的




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A4女人开的




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关注微信订阅号Our3211,你我共同夹蛆
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A4L要买四驱的,不然还不如买个高配的迈腾。不带quattro的奥迪都是假奥迪,所有的纵置前驱都是耍流氓。




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迈腾和A4怎么不是同级别车了?一个脸大一个脸小而已




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果断A4L , 卖二手的时候就知道 配置 值个软用




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有能力A4就别买大众,但是性价比中配来讲的话  还是迈腾高一点。而且两个车的毛病都差不多。一个是面子,一个是里子。迈腾的后排空间比A4还是要大那么一点的。迈腾停着好看。奥迪开起来好看。而且A4还是比迈腾运动性能要强的。




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我是迈腾2.0t车主,反正不推荐你买,大众车毛病太多了,电瓶、车窗升降器、天窗堵塞漏水等等,还有最重要的一点:烧机油!我是从3500公里就开始烧了,4s说正常,不过也是现在发动机还没烧坏。不推荐你买7速双离合,6速可以考虑,其实a4l也不咋滴啊。




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能买A4L就不要考虑迈腾了,我是曾经的迈腾车主,可靠性就不谈了。单单说悬挂底盘的功力,奥迪比大众强的不是一点点。




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不在乎三大件的话,女的就A4L,男的就迈腾




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如果第一辆车就买迈腾,开个五六年直接换5系或E级,A4这种B级车蛮尴尬的,开几年换高一级的车又有点舍不得,毕竟30万以上买的




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如果第一辆车就买迈腾,开个五六年直接换5系或E级,A4这种B级车蛮尴尬的,开几年换高一级的车又有点舍不得,毕竟30万以上买的




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同价位的车子,A4配置肯定不如迈腾的
不过呢,如果你买了迈腾,在路上开的时候看到A4肯定会后悔
如果你买了A4,在路上看到迈腾,绝对会有优越感。
再说了,配置这东西很难说,有是有,但好不好就很难说了
打个比方吧,同样是汽车音响,杂牌子的和哈曼卡顿什么的,能一样吗?
豪车为什么贵?仅仅是一个牌子贵吗?




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QUOTE:
原帖由 小汗衫 于 18-5-29 00:56 发表
如果第一辆车就买迈腾,开个五六年直接换5系或E级,A4这种B级车蛮尴尬的,开几年换高一级的车又有点舍不得,毕竟30万以上买的
不明白A4这种级别的B级车为什么要开几年就换了。这种车作为家庭主力用车非常合适的,你要说空间,A4坐不下的,5系,A6,E级一样坐不下,人多再添一辆MPV就是了。




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买车先看钱的多少,不是先看性价比。

性价比是在同价位的车中选择哪一款,当然看颜值的另外算了!




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根本不是一个级别的,你用蔻驰和古驰比,那怎么比?




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你是给你自己买车,还是给比人买车?




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同样价位,凯迪拉克,英菲尼迪,雷克萨斯,沃尔沃,选择余地很多的呀,干嘛非得一个树上吊死?

这四个品牌你看过之后,你会不考虑奥迪的。




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如果买A4旗舰,就不要考虑迈腾。




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A4肯定好过迈腾

迈腾是MQB平台的产物 在大众集团内部代号B8

A4是MLB EVO 平台的产物 大众内部代号B9

说A4领先迈腾一代 不过分




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看上面有迈腾车主留言,最近也正好在迈腾和第八代凯美瑞之间选择,难道迈腾的质量就这么不堪吗?迈腾VS第八代凯美瑞应该咋选啊?




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  • 镇江祥跃汽贸资源展厅小韦:1 ...
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QUOTE:
原帖由 rkf8812498 于 18-6-1 19:17 发表
看上面有迈腾车主留言,最近也正好在迈腾和第八代凯美瑞之间选择,难道迈腾的质量就这么不堪吗?迈腾VS第八代凯美瑞应该咋选啊?
凯美瑞




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a4就是大众的做工,一塌糊涂,除了高配有个四驱,竟然是前驱,有损豪华车




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