转眼间2019年就已经悄然而至,全新的一年,国内也有了许多全新的政策。下面我们一起看看2019出台的几项新政策,让我们一起看看都有哪些需要我们了解的实时动态。


1、暂停加征关税


首先第一个要说的就是暂停加征关税,这一项政策还是很让人振奋的。2018年的时候因为受到了贸易战争的影响,国内的进口关税可以说突增的情况很夸张。在18年7月份进口关税从15%一路飙升到了40%,这样的关税增长在当时可以说让无数的进口车型压力倍增,价格也跟着水涨创高,销量也受到了影响。



而到了2018年的12月份的时候,国内的财政部门发布了相关公告,从2019年的1月份开始,到2019年的3月31号,国内对于原产于美国的汽车和零部件等等会暂停加征关税3个月的时间,这一次的暂停加税让无数企业感到欣喜。


2、PHEV、HEV归为燃油车


下面要说的这一个政策就是PHEV、HEV这类的混动车型被归为了燃油车类别。大家要知道这一个政策会让许多的车企在未来有些举步维艰。其实在早期的时候,一直流传的都是PHEV、HEV这类的混动车型应当属于新能源车,但是去年的12月份国家发布了管理规定,从2019年的1月10号开始,PHEV、HEV这两类混动车型都会被归为燃油车类别。


当然对于我们的普通的消费者来说,这一项新规现如今并不能够对我们造成什么实质性的影响,但是在未来,混动车型必然会变得越来越少了。


3、购置税税率不下调


因为2018年国内的汽车市场出现了问题,销量同比下降了许多。所以有些人就希望能够通过降低汽车车辆购置税的方法来刺激销量的增长。其实国家有两次的购置税下调都刺激了销量增长。不过这一次已经有了明确的规定,不会降低车辆购置税,购置税依然会是10%,并且会在今年的7月份正式实施。




其实汽车销量的下滑和购置税的高低虽然有关系,但是没有绝对的影响,很多人不想买车也不是因为这几千元钱的购置税造成的,而是当下的大环境不允许很多人购买汽车。并且现如今国内的汽车保有量十分的夸张,很多人买了车都不知道该放在哪里。


4、国六推行暂缓


目前国6已经暂缓执行,北京、广州、深圳、成都取消原先的1月份实施计划,暂缓为2019年7月1号实施,而广州为3月1号实施。个中原因应该是目前符合国六标准的新车并不多,大量国五车辆库存积压,为了避免大幅影响车市,国六得缓一缓了。


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[ 本帖最后由 镇江汇宝·DS 于 2019-1-17 15:13 编辑 ]