现在国内电动汽车已经占据了私家车的半壁江山，而电动汽车的养路费一直处于实际的免费状态（因为不烧油）！
自2009年1月1日起，国家使用“燃油附加税”取代了养路费。这意味着，养路费实际上是以另一种方式继续收费，即通过燃油附加税的方式，将原本用于养路费的费用转嫁到燃油上！
现在，多地国道开始收费，会不会有多重收费之嫌？

到南京新修的312快速路千万不要收费啊

不收费反而增加一下蜀服务区

古时小说中经常有打家劫舍拦路抢劫，此山是我开此树是我栽要想从此过，丢下买路财，官方深得这一文化精髓，弄了个收费站，收的费也是一笔糊涂账，也没有照常例向缴费的人出公示，反正就是缴了，至于有没有把贷款还清，永远没有！上次看网上说虎门大桥每天收费不低于八百万，收了许多年了，这个车保有辆每年还在递增，薅车主的羊毛很容易啊，每辆车加一块钱，那就是天文数字。国道以前收费后来取消，现在又来收费，这是为何？只要能在路上弄个岗亭就可以收费。对收费这事为什么没有人和收费机构打官司呢

留下买路钱！