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[资讯速递] 纽约时报:全球高端车企纷纷弃美投中      查看: 11888  回复: 69
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纽约时报:全球高端车企纷纷弃美投中

特朗普政府高调升级贸易战之际,美国明星企业特斯拉已确定登陆上海,建立美国之外的第一家工厂。与此同时,多家德国汽车制造商上周公布一系列合作协议,希望在中国这个全球最大的汽车市场中分得更大蛋糕。

听市场的,还是听美国总统的?全球高端车企纷纷作出自己的抉择。



特朗普去年1月会见特斯拉、福特和其他企业界领袖,试图让制造业重返美国(福克斯新闻网图)

《纽约时报》7月11日报道,特斯拉周二宣布将在上海建立一家工厂——这是该公司在美国之外的第一家工厂,也是中国第一家由外国汽车制造商全资拥有的工厂。特斯拉表示,该工厂最终每年可生产50万辆汽车。

特斯拉多年来一直有“造车难”问题,近来已经给他的企业带来财务危机。《北京商报》6月13日报道,特斯拉当日宣布裁减9%的员工,涉及人数超过4100人,其中相当一部分是美国本土岗位。

这些事态发展可能会使美国总统特朗普感到不悦。他发起贸易战的动机之一,就是试图阻止中国获取技术。

但是现在,大部分高科技汽车行业似乎正在离开特朗普,转向中国怀抱。



《纽约时报》报道截图

一批德国汽车制造商上周公布一系列交易,意图在全球最大的汽车市场中占据更大份额,并帮助中国发展对汽车的未来愿景。

中国向来不掩饰发展电动汽车和自动驾驶技术的野心。目前政府正制定相当积极的政策,鼓励许多新车型使用电动或混合动力发动机。自动驾驶技术也是中国制造2025计划的重要组成部分,该计划希望令中国在重要的新技术领域居于主导地位。

作为配套政策,政府承诺汽车行业向外国厂商进一步开放,此举也正加速落实。

来自德国公司的一连串公告表明,他们对这种政策相当欢迎。新的伙伴关系包括:

■ 作为与安徽江淮汽车集团协议的一部分,大众汽车计划以其西雅特(SEAT)品牌开发电动汽车。它还将与中国第一汽车集团和中国智能与联网汽车研究所合作开发自动驾驶汽车。

■ 宝马(BMW)计划增加中国两家工厂的年产量,其中包括与长城汽车合作生产迷你(Mini)电动车。它还将与中国科技公司百度在自动驾驶汽车方面建立合作伙伴关系。

■ 大陆(Continental)计划与中国乘车共享公司滴滴出行合作,开发联网电动汽车。

■ 戴姆勒(Daimler)将获得在北京道路上测试无人驾驶车辆的许可证,这是中国第一次向外国汽车制造商发放类似许可证。

■ 博世(Bosch)将与中国电动汽车初创企业蔚来汽车(NIO)合作,为电动汽车制造传感器和控制系统。

所有这些合作对双方都颇具价值。

德国汽车制造商希望增加在中国的产量,从而在这个全球最大的汽车市场增加销量。(对于宝马和戴姆勒来说,这些产品可以取代他们目前在美国生产,并出口到中国的汽车,这些产品在两国之间不断升级的贸易战中陷入困境。)

中国则希望藉此成为电动汽车和自动驾驶技术的创新中心,推动其成为科技强国的目标。










                  
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前一段时间都吹外资逃离




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这两天,国内外的反华势力和特朗普一样都懵逼了!
先是德中就工业4.0与中国制造2025全面合作协议落地。
跟着特斯拉与上海市政府签订协议,将超级工厂设立在上海!
还没有结束,美国参议院以压倒性多数通过一项法案,限制特朗普的关税权利(肯定有人会喷不具法律效力)。
以特朗普的个性,这些事件是不可忍受的,特别是特斯拉在上海开厂,居然没有任何反应!
与中国争端还没有结果,特朗普又去欧洲挥舞大棒挨个胖了一顿……
到处树敌的美国,难道要以战争来结束这一切?




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千万别把资本家想的那么好,到时候电动车市场都被外资占领,技术也没捞到就麻烦了




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人家看中的你中国人多钱多富豪多
人家才不想来投资
最低价的劳动力挣最多的钱
不来才傻




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原帖由 猫王的小弟 于 18-7-13 07:24 发表
人家看中的你中国人多钱多富豪多
人家才不想来投资
最低价的劳动力挣最多的钱
不来才傻
人家告诉你的?你认识多少人家?




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原帖由 jianchen163 于 18-7-13 07:25 发表
无聊的一比
和你一样。




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说特朗普是二比总统一点不冤枉他,要收回美国制造优先美国感到事得其反!
0511里也有二比说特朗普是为美国好,看看结果怎么样??




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原帖由 小松机械 于 18-7-13 07:30 发表
某国,人傻,钱多,速来……
某你马拉个壁,你就是个傻缺!




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原帖由 逃出黑暗 于 18-7-12 23:26 发表

人家告诉你的?你认识多少人家?
比如你啊
不就是有钱人啊
又拆迁又高工资又喜欢开车泡妞




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原帖由 猫王的小弟 于 18-7-13 07:24 发表
人家看中的你中国人多钱多富豪多
人家才不想来投资
最低价的劳动力挣最多的钱
不来才傻
聪明




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原帖由 zhenjiangyahu 于 18-7-13 07:20 发表
千万别把资本家想的那么好,到时候电动车市场都被外资占领,技术也没捞到就麻烦了
有这种可能,但国外车企积极到中国来搞新能源也是被逼的,中国政府对车企是积分制,卖一辆汽油车扣若干分,卖一辆新能源加分。于是,国内外各大车企都在成立电动车企业。之前一直说长城危险了,没想到转眼就搭上了宝马,现在也是暂时度过危机了。
不搞新能源,未来连汽油车都不给你卖,你是来还是不来?




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牛X 制裁美帝啊




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美国的舆论,怎么向着中国?

好奇怪!

特朗普懵了,傻了,丢人了,砸自己脚了。。。。




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中国汽油太贵了,  换特斯拉,  让两桶油吃屎去吧!




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特朗普带给了我们时刻的惊喜




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特斯拉最终还是去了上海





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要不让纽约时报出中文版卖到中国来吧咱也好每天看看美帝人民的水深火热过过干瘾时不时的翻这么一篇,咱觉得不过瘾哎




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原帖由 镇江一哥 于 2018-7-13 08:47 发表
特斯拉最终还是去了上海
你在广东?




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资本是逐利的,主要是中国14亿人口巨大的市场诱人谁会丢。贸易战的底气,一张大牌。




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中国的媒体就和某些人一个德行,明明是自己说的或自己想说的而总是冠以某某人说的,好像某某人说的;国内的事情总是说据外媒报道。




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原帖由 午夜心归 于 2018-7-13 08:26 发表
中国汽油太贵了,  换特斯拉,  让两桶油吃屎去吧!
电动车使用成本不低啊!越是多成本越高,以后卖更是不值钱




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原帖由 zhenjiangyahu 于 2018-7-13 07:20 发表
千万别把资本家想的那么好,到时候电动车市场都被外资占领,技术也没捞到就麻烦了
小时候就会抄作业,还再加上自己的想法。




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原帖由 小剑客 于 18-7-13 09:54 发表
中国的媒体就和某些人一个德行,明明是自己说的或自己想说的而总是冠以某某人说的,好像某某人说的;国内的事情总是说据外媒报道。
一点没错,你自己想说就说呗,非要假借别人之口,别人都向着你,都说你好,说自己差。人家讽刺政府,骂总统,也是为了抬高你、夸你?




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都是故意的 。。。这种烟雾弹放的真心是纯粹就是忽悠中国老百姓的




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车保养找【鑫凡汽配】-S哥!厂家渠道供货,全镇江仅此一家!详情了解请加S哥微信号:13655299958
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原帖由 午夜心归 于 18-7-13 08:26 发表
中国汽油太贵了,  换特斯拉,  让两桶油吃屎去吧!
买的起特斯拉的还在乎油钱嘛




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原帖由 午夜心归 于 2018-7-13 08:26 发表
中国汽油太贵了,  换特斯拉,  让两桶油吃屎去吧!
特斯拉最新款的 model 3年产50万辆的计划是2年后(现开始征地,春节前开始建厂,明年底陆续投产),而且价格在30万人民币左右,有多少镇江老百姓能买的起30万的车。。。?大部分还是选择10万左右的代步车,只有那些做老板的或企业高管才会考虑30万的车。。。以前镇江房价低,大家有闲钱能买,现在房价飙涨,大家都贷款了,能买的起30万车的少之又少。。。




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我就问问楼上有些人一句:从中国第一家合资汽车公司成立(吉普还是大众的?)30几年过去了,不抄袭不模仿,中国自己可以造出成熟可用的汽车发动机没?这不是登月也不是航母,这是中国几乎每个汽车专业的本科生、研究生等等都可以画出原理图甚至设计图来的东西,造出来没?

[ 本帖最后由 姿三四郎 于 18-7-13 10:35 编辑 ]




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目前的确是这个情况,特拉斯来了,德国电动汽车又和中国签订了协议。德国这方面还是很先进的。




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原帖由 张枫炎 于 18-7-13 10:32 发表

特斯拉最新款的 model 3年产50万辆的计划是2年后(现开始征地,春节前开始建厂,明年底陆续投产),而且价格在30万人民币左右,有多少镇江老百姓能买的起30万的车。。。?大部分还是 ...

马药停哪里有钱盖厂啊,再说马药停卖车又不挣钱




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政府整天就想着怎么挣快钱,发现还是卖地来钱快,带着全民一起向钱看,都想一夜爆富。没有一个踏实做事的大环境,哪来的技术创新,现在都这个情况了,还整天打嘴仗,各路媒体摇头摆尾的。厉害了,我的锅




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商人本来就是逐利,中国土豪钱好挣,为何不来?




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手淫强身,意淫强国




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原帖由 老强 于 18-7-13 11:03 发表
手淫强身,意淫强国
开门 查水表




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懒得看 懒得听 懒得想 懒得动 总之能不动就不动
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原帖由 你约好一到来 于 2018-7-13 10:36 发表
目前的确是这个情况,特拉斯来了,德国电动汽车又和中国签订了协议。德国这方面还是很先进的。
你把舌头捋直了再说话,“特拉斯”是什么鬼?




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QUOTE:
原帖由 姿三四郎 于 2018-7-13 10:34 发表
我就问问楼上有些人一句:从中国第一家合资汽车公司成立(吉普还是大众的?)30几年过去了,不抄袭不模仿,中国自己可以造出成熟可用的汽车发动机没?这不是登月也不是航母,这是中国几乎每个汽车专业的本科生、研 ...
不抄袭不模仿,美国日本能成这样? 大英帝国表示委屈。




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原帖由 姿三四郎 于 2018-7-13 10:34 发表
我就问问楼上有些人一句:从中国第一家合资汽车公司成立(吉普还是大众的?)30几年过去了,不抄袭不模仿,中国自己可以造出成熟可用的汽车发动机没?这不是登月也不是航母,这是中国几乎每个汽车专业的本科生、研 ...
不抄袭,不模仿,你小学能毕业?




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我怎么一直以为特斯拉是日本的怪兽啊?




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高考放价:联通宽带100M 480,50M 240起  电话:15651281171
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好吧,允许抄袭模仿,30多年了,你的车啥发动机?




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一个唱红脸,一个唱黑脸,打一棒子,现在给你点糖吃吃




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还有,在特斯拉能在如此关口儿跟总统对着干而美国政府啥都不能干的时候,希望那些喜欢讨论历史话题的网友们,你们多多少少能思考一下了解一点美国,不要纠结于偷袭珍珠港前,美国为啥有企业跟日本做生意了。

[ 本帖最后由 姿三四郎 于 18-7-13 12:30 编辑 ]




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原帖由 姿三四郎 于 2018-7-13 12:23 发表
好吧,允许抄袭模仿,30多年了,你的车啥发动机?
你觉的发动机需要多少年? 美国前三十年的发动机是什么水平?三十年赶上整个西方几百年的工业技术积累? 你说说你贡献了什么?




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原帖由 姿三四郎 于 2018-7-13 12:23 发表
好吧,允许抄袭模仿,30多年了,你的车啥发动机?
美国创新,你说不允许抄袭;发现美国也抄袭,你就“好吧,允许抄袭”。  作为一个貌似有底线的人,你能不能有点原则?




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真不知道0511有些人经济怎么学的,没有基本的经济常识,历史常识,社会学常识,还斗志昂扬~
独资和合资是两个不同的概念,独资是美国国内企业在海外的延伸。
过去合资就是强行利用别人的产品和技术,分食市场份额。
中国现在允许美国汽车企业在国内独资,已经很能说明问题了,已经证明中国做了巨大让步。

[ 本帖最后由 zj66 于 18-7-13 13:10 编辑 ]




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原帖由 zj66 于 2018-7-13 13:05 发表
真不知道0511有些人经济怎么学的,没有基本的经济常识,历史常识,社会学常识,还斗志昂扬~
独资和合资是两个不同的概念,独资是美国国内企业在海外的延伸。
过去合资就是强行利用别人的产品和技术,分食市场份 ...
这么简单的问题码这么多字,真不怕累。




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目前能解决就业就可以了,不过这几十年的发展真没什么吹的还要加油干。连你喝的牛奶,用的化妆品这些,生产线都是老外的。要求高的电厂或锅炉加工企业耐热钢都是用北美和瑞典产的




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